Немного поздно, но, по крайней мере, другие найдут это.
Сначала я должен добавить, что я восстанавливаю палубы для жизни, где наружные элементы печально известны суровыми ультрафиолетовыми лучами и большими колебаниями во влажности.
На палубе выше от оригинального плаката есть неудачное масло на акриловой основе - шлифовка даст вам тот результат, как стриптизерши будут стоить небольшого состояния и все же оставить немного покрытия, так что песок прочь.
Я рекомендую начать с барабанной шлифовальной машины и начать с 40 зернистости, которая будет рвать все это с первой попытки - 1 пояс должен длиться около 30 кв.м. После того, как вы дали палубе один раз с 40 ударил палубу снова с 80 зернистости - 1 лента на 30 кв.м.
Наконец, дайте мне очиститель для палубы, который действительно просто щавелевая кислота / увлажните вашу палубу, которая распространяет кислоту и дайте ему посидеть в течение 20 минут перед шлангом или с помощью очистителя высокого давления не сильнее 1000 фунтов на кв.дюйм.
Дайте отдохнуть в течение 24 часов, а затем запечатайте вашим предлагаемым защитным покрытием.
Не бойтесь ленточных шлифовальных машин, начиная с 80, чтобы иметь практику в течение 10 минут, а затем вернуться к бизнесу
Если вы можете найти только ручной орбитальной шлифовальной машинки купить себе коленные подушечки и получить ваши абразивы от поставщика шлифовальных машин для пола и купить диски из циркония, они синего цвета и служат в течение долгого времени. …
Еще один совет - возьмите проволочную щетку и почистите подушечки, так как все это сэкономит вам кучу денег….. Те же самые принципы применимы и к началу, когда вы имеете грубую зернистость 40 градусов и заканчиваете с 80…… Доверьтесь мне, идите за ремнем или барабанной шлифовальной машиной и просто делайте края ручной орбитальной шлифовкой.