2011-09-12 16:45:16 +0000 2011-09-12 16:45:16 +0000
21
21
Advertisement

Какова самая распространенная причина замерзания линий охлаждения?

Advertisement

Я заметил, что мой дом не опускается ниже 75°F в эти выходные, когда у меня был установлен термостат на 70°F. Так как я недавно сделал много шлифовки гипсокартона внутри, моей первой идеей была замена грязного воздушного фильтра.

  • Мой первый признак того, что воздушный фильтр не был первопричиной, это то, что у возврата не было достаточно всасывания, чтобы удерживать воздушный фильтр на месте, пока я его заменял.
  • Я вышел на улицу посмотреть на компрессорный блок и обнаружил, что открытая часть линии подачи хладагента в дом была заморожена, но вентилятор все еще работал.
  • Линия слива испарителя все еще имела устойчивый поток воды, выходящий из него.
  • После того, как я все выключил и дождался, пока линия оттает, я снова включил термостат. Из вентиляционных отверстий выходил более холодный воздух, но, похоже, он дул не так сильно, как должен был бы.
  • Я вернулся на улицу и обнаружил, что линия хладагента опять замерзла. В этот момент было уже темно, так что я все выключил и спал с включенным потолочным вентилятором. :/

  • Другие случайные заметки, которые могут играть роль фактора:

  • Блок кондиционера простаивал последние 3 дня с тех пор, как у нас была хорошая погода в середине 70-х на прошлой неделе.

  • Я стриг газон рядом с конденсаторным блоком в тот день, когда я заметил, что он перестал работать. Тем не менее, я мешал скошенную траву, так что ничего не должно было быть вдуто в устройство.

  • Любые идеи о корневой причине обледенения и нижнего потока воздуха? Я бы не думал, что они будут соединены нормально. Это что-то такое же простое, как низкие уровни хладагента? Я планирую более пристально взглянуть на это после работы сегодня. На что еще я должен обратить внимание?

UPDATE: Я проверил систему после работы сегодня и решил дать ей еще один шанс после того, как не нашел ничего плохого. Через несколько часов она снизила температуру внутри с 80°F до 75°F. Я периодически проверял линию хладагента на мороз, но она никогда не становилась намного холоднее 60°С.

Я думаю, что основной причиной был воздушный фильтр, и что я не дал достаточно времени, чтобы линия оттаяла прошлой ночью.

UPDATE 2: Может быть, я сделал выводы слишком рано - я просто проверил линию хладагента и обнаружил мороз на ней снова. Температура внутри была 72 °F, а снаружи - 66 °F. Я думаю, что перекачка теплого воздуха в более прохладный наружной температуры, возможно, способствовали обледенению, но я не совсем уверен. (И если вы думаете, что я схожу с ума от работы кондиционера, когда я могу просто открыть окно, вы бы тоже дважды подумали, если бы вы видели, сколько жуков роют мой свет крыльца и окон каждую ночь. Десятки из них каким-то образом находят дорогу мимо экранов, если я открываю окна). Я планирую запустить его снова завтра днем и контролировать температуру линии хладагента каждые несколько часов. Если он замерзнет снова, я думаю, что я собираюсь пещеру и позвонить ремонтнику.

ДАТА 3: Я совершенно забыл проследить за этим. Она опять замерзла, поэтому я позвонил ремонтнику из отдела отопления, вентиляции и кондиционирования. Он проверил систему, добавил хладагент и проблема решена. Я думаю, что счет вышел где-то около $150 за плату за звонок службы и хладагент расходы.

Advertisement

Ответы (4)

18
18
18
2011-09-12 17:39:04 +0000

Возможно, вы смотрите на проблему сзади, линии замерзания могут быть симптомом проблемы, а не ее причиной. Начните с поиска засорений в системе, которые могут привести к снижению потока воздуха / теплообмена.

  • Загрязненные фильтры.
  • Загрязненные каналы.
  • Закрытые заслонки.
  • Закрытые/блокированные вентиляционные крышки.
  • Загрязненные змеевики.

  • Загрязненные змеевики.

В основном, если система не может заменить тепло/холод, она не будет функционировать должным образом и может привести к перегреву/охлаждению.

Замороженные линии также могут быть вызваны высоким или низким уровнем хладагента, поэтому вы захотите вызвать сервисного специалиста для проверки уровня хладагента.

Вот действительно хорошая картина, чтобы визуализировать, как это работает.

2
2
2
2014-06-25 20:10:11 +0000

Мой кондиционер замерз раньше из-за недостаточного потока воздуха над змеевиком испарителя. Оказалось, что эти 20 долларовые аллергенно-блокирующие воздушные фильтры могут слишком сильно замедлять воздух, поэтому я переключился на более дешевый, который не так сильно блокирует воздушный поток.

Мой кондиционер воздуха также сказал мне, что запуск кондиционера, когда снаружи прохладнее, чем внутри, может привести к его замерзанию в определенных условиях, например, при низком потоке воздуха или низком уровне фреона.

0
Advertisement
0
0
2015-04-25 05:16:06 +0000

Думаю, это грязная катушка “А” или колесо обозрения. Также может быть утечка в системе. Если это катушка или воздуходувка, прочистите ее, и проблем больше не будет. Если произошла утечка, добавление фреона только временно устранит проблему. Система не должна иметь утечек и хладагент добавлять не нужно.

-1
-1
-1
2014-11-08 09:52:13 +0000

Если маленькая труба замерзла, то газа недостаточно. Вызовите сервисного специалиста, чтобы он снова заправил газ.

Похожие вопросы

7
6
1
1
6
Advertisement