При предварительном сверлении винтов, как определить правильный диаметр бита?

Вот несколько графиков из Bolt Depot . Bolt Depot - удобный ресурс, содержащий много информации о различных видах крепежа.

** Размер отверстия для пилота:**

** Диаметр винта: **

*****Major thread diameter** измеряется снаружи threads.*

.

Настоящая простая техника, которую я использую, заключается в том, чтобы держать сверло и винт. Держите вал бурового долота вверх перед винтом. Вы должны видеть только резьбу винта (и, возможно, бит винта). Если резьба не видна, то сверло слишком большое. Если Вы видите слишком много винта, значит, бита слишком маленькая. Надеюсь, это поможет!

Это зависит от того, хотите ли вы, чтобы он был свободен или нет. Если вы хотите, чтобы он был очень свободен (в случае болта, где шайбы будут с обеих сторон, а гайка - с дальней стороны резьбы, то не стесняйтесь увеличить его размер на дробь - в данном случае 6/16 или 3/8. Если вы используете винт, в котором вы хотите, чтобы резьба была прочной, используйте самое маленькое сверло в мягком материале, таком как дерево - и в более твердых веществах, таких как металл или бетон, сверло, которое на одну фракцию ниже (например, 4/16" или ¼" в данном случае).

Вот моя карта, составленная из более чем 30-летнего опыта работы на месте… (извините за миллиметры в этих штатах!)

Более подробно здесь винты объяснили диаграмму . (NB на основе опыта Великобритании/Евросоюза)

Вот опция для метрических Нержавеющие самонарезающие винты Это идеальный вариант, так как он показывает различные диаметры пилотажа, необходимые для различной толщины листового металла и стали по сравнению с алюминием

Нержавеющие винты

Лучшие диаграммы, которые я нашел как для конических, так и для прямых шурупов, находятся по адресу COPY4__screw_chart.html - более полная компания существует уже давно, и она показывает со службой поддержки клиентов и точность рекомендаций.