Как мне "исправить" плохой пот (припой) суставов?

Просто нагрейте соединение резаком, как только припой начнет плавиться, используйте Замки канала , чтобы разобрать фитинги. Как только соединение разойдется, протрите тряпкой как можно больше старого припоя. Теперь вы можете начать сначала. Чистота, флюс, припой.

Вы не должны наносить флюс на соединения, над которыми вы не работаете, берите каждое соединение по одному. Если все суставы расположены близко друг к другу, попробуйте сделать суставы не по порядку. Припойте один сустав, затем переместитесь в сустав дальше, затем вернитесь в сустав рядом с первым и т.п. Это должно позволить некоторой части тепла рассеяться, и уменьшить вероятность перегрева суставов.

Не забудьте стереть лишний припой с сустава, прежде чем он остынет, используя влажную тряпку, ничто не так страшно, как уродливый сустав (за исключением, возможно, негерметичного сустава). И не забывайте, пайка труб - это искусство. И, как и большинство других вещей, требуется много практики, чтобы добиться хороших результатов.

Много плохой информации, до такой степени, что это смешно.

Не нужна газовая горелка MAP. Пропан достаточно горячий для нормальных размеров медных труб (до 3 дюймов или около того).

Протирание тряпки на фитинге не нужно, все, что делает, это размазать припой, который висит на внешней стороне фитинга вокруг. Выглядит лучше, но больше ничего не делает.

Не используйте слишком много флюса. Он попадет в клапаны или засорится в трубе, останется там и через некоторое время размывает отверстие. Просто обезжиренное пальто над трубой или фитингом (или) достаточно.

Если вы получаете зеленое пламя, это слишком горячо.

Поскольку все эти суставы очень близко друг к другу, вам, вероятно, придется переделать их все. Как минимум вам нужно нагреть вверх протекающие соединения и тянуть их врозь, и после этого повторно припойте их.

я сомневаюсь вы делаете их слишком горячими, это слишком горячо если вы получаете медь светящаяся оранжево/красная или если труба или фитинги деформируют.

я использую MAPP горелку и мой процесс что-то подобное.

1. Очистите трубу и фитинг.

2. Сходите с ума от флюса, флюс - это ваш друг, который “всасывает” припой в соединение. Не скупитесь на поток.

3. Нагрейте фитинг, когда пламя окрасится в зеленый цвет, оно будет достаточно горячим.

4. Быстро добавьте припой по всей длине фитинга. Он должен немедленно расплавиться и всасываться в стык.

Я не очень хорошо паяю, так что я считаю, что это очень полезно, чтобы кто-то другой помог. Один человек может использовать резак, а другой - припой. Таким образом, вы можете начать пайку прямо тогда, когда факел находится вне трубы.

С или пропаном или газом MAPP фактически очень легко получить сустав слишком горячим. Вы можете фактически вскипятить припой из штуцера или в трубу в зависимости от размещения резака. Не так много с большим трубопроводом, но с 1 / 2 “легко сделать это. Вы должны использовать только около 1 / 2 дюйма до 3 / 4 дюйма припоя, чтобы сделать соединение на этот размер; не добавляйте больше, или вы можете просто заполнить трубу. Держите сухую тряпку, чтобы сбить лишний припой и мокрую тряпку, чтобы охладить и очистить соединение. Поток вызывает окисление (становится зеленым). Не волнуйтесь о сжигании потока: это займет, если он не слишком горячий. Должно быть только небольшое обесцвечивание; если его больше, значит, слишком много тепла. Поэтому, как только припой расплавится, оттяните факел на несколько дюймов, но не забудьте начать пайку в нижней части и работать вверх, а также равномерно перемещать факел.

Лучший способ удаления припоя - это использование пистолета-пулемета, предназначенного для этой конкретной цели. По сути, это паяльная машина, которая нагревается достаточно сильно, чтобы расплавить/мягчить припой.

Так как у вас есть протекающие соединения, их нагрев и добавление большего количества припоя не сработает, потому что новый припой не будет всасываться в соединение из-за недостатка флюса. К сожалению, каждое плохое соединение придется удалить. Я бы использовал газовую горелку MAPP, так как она горит горячее пропана, что сделает работу быстрее.

После удаления, посмотрите на каждую медную трубу и посмотрите, есть ли что-нибудь присутствующее, что могло бы привести к сбою в соединении. Если есть меры по устранению проблемы.

Вы упомянули, что трубы находятся близко друг к другу. Вероятно, именно поэтому соединения вышли из строя. Первое прошло нормально. Для второго вы нагрели трубу, и тепла было достаточно, чтобы расплавить или смягчить припой на первом соединении. Как кто-то ранее говорил, начинайте пайку стыков наиболее удаленных друг от друга. Проблема в том, что в какой-то момент приходится потеть рядом с другим суставом. В этом случае возьмите холодную влажную тряпку и обведите сустав, который уже был сделан. Это должно держать сустав достаточно прохладным. Если вы все еще беспокоитесь, используйте пропановый фонарик, который холоднее, чем газовый фонарик MAPP.

Само собой разумеется, что конец медной трубы и внутренняя часть сустава должны быть скрипучими.чистыми.

Я не профессионал в этом деле, но я обнаружил, что для моих любительских вещей, у меня гораздо больше удачи с жидким потоком, чем с пастой. С жидкостью тебе не нужно беспокоиться о том, что грязь снова попадет в смесь…

1. MAAP GAS. Плюсы используют это. Даже если вы паяете пару косяков, это стоит того, иначе вы сами себе помеха и в конце концов заплатите, чтобы получить профи (который будет использовать газовый факел MAAP.) После того, как вы используете его, вы поймете и расстроитесь, что вы не получили его раньше. Я использовал пропан в течение многих лет, чтобы “сэкономить” деньги, я хотел бы не “сэкономить” эти деньги, как я должен был переделать некоторые суставы / взять много дополнительного времени.

2. Сухой. Если есть вода, вы не справитесь. Используйте небольшую трубку, чтобы высасывать воду, если есть вода. Например, маленькие капельницы для орошения или воздушная линия для аквариума.

3. Очистите проволочной щеткой или наждачной бумагой / нанесите флюс. Если она не чистая, вы не справитесь.

4. После того, как арматура будет собрана, постучите по арматуре припоем по мере нагревания. Вы хотите нагреть наружный штуцер, DO нагреть трубу идя в штуцер тоже - обе соприкасающиеся трубы должны быть достаточно горячими для того чтобы иметь припой расплава когда он контактирует с любой стороной трубы. конечно коснитесь вашего припоя против внутренней трубы вдоль шва с наружной трубой. Двиньте жару вокруг фитинга, не держите его в одном месте. Очевидно не кладите пламя прямо на припой или вы расплавите его. Как только штуцер всасывает припой, остановите жару и двигайте припой вокруг соединения быстро.

Я только что починил два плохих косяка, не разобрал их ни на что из этой ерунды. Я использовал смесь карта/про. Перед тем, как что-то нагрелось, я помыл трубы снаружи теплой мыльной водой (DAWN), чтобы снять старый поток и т.д….. Я дал ей высохнуть. Я нагрел муфту, которая протекала на обоих соединениях, и обошел оба конца с обеих сторон. Затем я поток обоих суставов в течение всего пути довольно либерально, ударил оба шва снова с факелом, и последовал за факелом с дюйма припоя каждый. ждал его, чтобы охладить….. и whadda-ya-know? батта-бинг! батта-бинг!